10/07/10

2ª EDIÇÃO DO LIVRO UMM










Foi no passado Sábado dia 3 de Julho que o CUBE UMM em parceria com a Clássicos populares (classicos-populares@sapo.pt) lançou a 2ª edição do livro UMM.

Esta Obra bibliografica de 176 paginas contem a versão actualizada e revista sobre a historia, a mecanica, dados de reparação e afinação de todos os modelos UMM desde o Counil, AlterI e Alter II.
Juntamente com muitas e sujestivas fotos temáticas.
Este lançamento foi relizado de uma forma exemplar atravez de um convivio entre UMM´s e seus condutores em Canha, onde estiveram presentes perto de 40 viaturas e quase uma centena de apaixonados pale marca num ambiente familiar e de excelente convivio.
Mais uma vez o CLUBE UMM esteve no seu melhor nivel, em proporcionar momentos de rara beleza e de convivio exemplar, onde nas instalações da QINTA DA ARRIÇA deu lugar a uma excelente prova e explicação de vinhos e onde o Clube clube terminou o tão agradavel sabado com um repasto digno de banquete presidencial.

09/07/10

33º aniversario da marca UMM


Fez agora no dia 7 de julho 33 anos (1977) que foi fundáda a UMM -União Metalo Mecânica.


Ao longo do seu historial a UMM foi constantemente desenvolvendo novos veículos e novas tecnologias, o seu desenvolvimento permite uma gama de produção em que os modelos automóveis são cada vez mais personalizados e adaptados às exigências de utilização específica que abrange os mais diversos fins desde o Particular, Militar, Saúde, Competição, Laser, etc.

É neste contexto que a UMM é criada, tendo como objectivo a Produção dos veículos de Tracção às 4 rodas capaz de vencer os terrenos mais difíceis, assegurando ainda a utilização em Estrada e nos Circuitos Urbanos de acordo com os actuais critérios de conforto e segurança.

A empresa UMM produziu viaturas 4x4 em serie até ao final de 1993, onde no inicio de 94 e tambem devido a enorme queda de vendas, deu-se Início da reestruturação da empresa e final da produção em série dos veículos. Continua a estar disponível mas por encomenda, algo que não é devidamente publicitado pela UMM nem referido pela imprensa.
No ano de 1999 A UMM dá os primeiros passos para a produção do Alter 2000, uma versão revista, com motor Peugeot 2.1 HDI de 110cv (maior binário, menor consumo e menor ruído), novos eixos, novos travões e suspensão remodelada. Destina-se ao mercado francês e aos PALOP.A mudança mais visível é o tablier que passa a ser metálico.
Mas, Perante a escassez de encomendas, a UMM fabrica os últimos jipes e retira-se do sector automóvel definitivamente.

UMM... Até sempre