06/09/10

Festas em Ota 2010

Mais uma vez que se realizou na minha estimáda e sempre querida terra que me viu nascer e crescer os tradicionais festejos em honrra de Nª srª da Piedade.
Este ano a féstança foi de quinta 2 a domingo 5 de Setembro e teve de tudo um pouco como já vem sendo habitual:



No Domingo vem a parte religiosa da fésta

Inicio da procisão

"... Tocam os sinos na torre da igreja..."


Animação musical na procisão

Bandas de musica para animar a málta

o qúê!!! acabou-se a imperial??? vai-se já tratar disso....

É só combiber.... ou será só beber, hehehhee

Sempre muita animação em todas as 4 noites

Bons petiscos com verdadeiros nectares de "Baco"

Jantarádas até ás tantas

Publico animado e satisfeito

Grupos de cantares de populares


Actuação de ranchos folcloricos

Bailarico muito animádo

Convivio de rua numa noite de verão até as tantas

ALegria e descontração no encontro com velhos amigos


Bom ambiente de esplanada


E assim... lá se passou mais uma folia, onde imperou a boa disposição e o convivio entre uma intensa moldura humana
Um grande agradecimento ao meu camarada e amigo Luis A. Santos
luissantos22@sapo.pt
Pelas fotos aqui publicadas, e onde no seu blog pessoal
http://lsantos22.blogspot.com/
dá-nos conta de uma reportagem ao mais alto nivel deste evento realizado em OTA

10/07/10

2ª EDIÇÃO DO LIVRO UMM










Foi no passado Sábado dia 3 de Julho que o CUBE UMM em parceria com a Clássicos populares (classicos-populares@sapo.pt) lançou a 2ª edição do livro UMM.

Esta Obra bibliografica de 176 paginas contem a versão actualizada e revista sobre a historia, a mecanica, dados de reparação e afinação de todos os modelos UMM desde o Counil, AlterI e Alter II.
Juntamente com muitas e sujestivas fotos temáticas.
Este lançamento foi relizado de uma forma exemplar atravez de um convivio entre UMM´s e seus condutores em Canha, onde estiveram presentes perto de 40 viaturas e quase uma centena de apaixonados pale marca num ambiente familiar e de excelente convivio.
Mais uma vez o CLUBE UMM esteve no seu melhor nivel, em proporcionar momentos de rara beleza e de convivio exemplar, onde nas instalações da QINTA DA ARRIÇA deu lugar a uma excelente prova e explicação de vinhos e onde o Clube clube terminou o tão agradavel sabado com um repasto digno de banquete presidencial.

09/07/10

33º aniversario da marca UMM


Fez agora no dia 7 de julho 33 anos (1977) que foi fundáda a UMM -União Metalo Mecânica.


Ao longo do seu historial a UMM foi constantemente desenvolvendo novos veículos e novas tecnologias, o seu desenvolvimento permite uma gama de produção em que os modelos automóveis são cada vez mais personalizados e adaptados às exigências de utilização específica que abrange os mais diversos fins desde o Particular, Militar, Saúde, Competição, Laser, etc.

É neste contexto que a UMM é criada, tendo como objectivo a Produção dos veículos de Tracção às 4 rodas capaz de vencer os terrenos mais difíceis, assegurando ainda a utilização em Estrada e nos Circuitos Urbanos de acordo com os actuais critérios de conforto e segurança.

A empresa UMM produziu viaturas 4x4 em serie até ao final de 1993, onde no inicio de 94 e tambem devido a enorme queda de vendas, deu-se Início da reestruturação da empresa e final da produção em série dos veículos. Continua a estar disponível mas por encomenda, algo que não é devidamente publicitado pela UMM nem referido pela imprensa.
No ano de 1999 A UMM dá os primeiros passos para a produção do Alter 2000, uma versão revista, com motor Peugeot 2.1 HDI de 110cv (maior binário, menor consumo e menor ruído), novos eixos, novos travões e suspensão remodelada. Destina-se ao mercado francês e aos PALOP.A mudança mais visível é o tablier que passa a ser metálico.
Mas, Perante a escassez de encomendas, a UMM fabrica os últimos jipes e retira-se do sector automóvel definitivamente.

UMM... Até sempre

16/05/10

AQUARIO VASCO DA GAMA



































































O AQUARIO VASCO DA GAMA (aquariovgama.marinha.pt)em Algés (telf. 214196337) (preço 3,5 €) foi inaugurado em 1898, sob o impulso do Rei D.CarlosI; e têm como principal objectivo a divulgação da vida aquatica.
É um Museu com uma grande deversidade de exemplares conservados e naturalizados, que ofereçe destaque a colecção oceanografica do Rei D.Carlos I e a mais de 250 especies diferentes de agua doce e salgada, provenientes de varias partes do mundo.

Este Aquario que é palco de inumeras visitas por escolas e grupos, faz parte da Marinha Portuguesa e entre muitos pontos de interesse destaca-se mais de 50 tanques de tamanhos variados, som habitats personalizados, que os seus habitantes variam entre a Moreia e a Piranha, pasando por arpas, Cavalos Marinhos, Polvos, Focas, etc.
Fica aqui mais uma excelente maneira de visitar e lidar com a Natureza

27/04/10

EYJAFJALLAJOKULL EYJAFJOLL









Entre as placas tectónicas Norte-americana e a Euro-asiática, existe uma grande cadeia de vulcões submarinos com cerca de 15000Km de extensão.
Estudos recentes confirmam que estas placas tectónicas afastam-se 2cm por ano para cada lado.

A ilha da ISLANDIA é a parte emersa desta cadeia vulcânica que possui cerca de 130 vulcões activos no seu território, entre os quais vários se encontram (re)cobertos por gelo.

Nestas zonas geladas do planeta aos montes cobertos de gelo (grandes extensões) dá-se o nome de “geleira” e a esta em particular, denomina-se por EYJAFJALLAJÖKULL

E assim, ao vulcão que tem parado os céus da Europa tem o nome de EYJAFJÖLL, com cerca de 1666m e 700.00 anos, localiza-se a 150 km da capital REYKJAVIK
www.ipgp.fr

26/04/10

VISIUNARIUM










Desta vez proponho uma visita científica diferente para se fazer numa próxima visita ao Norte do país.
Recomendo-vos o VISIONARIUM (www.visionarium.pt ) (tel.256370627)em Santa Maria da Feira, a 20 minutos da cidade do Porto.(entrada adulto 6,5 euros)

Este centro de ciência interactivo, inserido no Euro parque, proporciona a realização de experiencias manipulando e equipamento exposto.

O VISIONARIUM convida o visitante a descobrir os conceitos e as noções científicas ligados à exploração do nosso planeta. O visitante entrará num ambiente dominado por uma estrutura cenográfica, inspirada nas coordenadas terrestres e nos mapas antigos.
Explicações sobre Latitude e Longitude; instrumentos náuticos como o Sextante, o Kamal, o Quadrante; O Astrolabio e a Bestilha que servem para medir a altura de um corpo celeste (estrelas, lua e sol) acima do horizonte.
Temas como a apresentação das rotas dos exploradores através do Planisfério; Geografia terrestre e lunar; Cartografia temática e cientifica; Experiencias com bússolas sob influencia de aço e/ou alumínio,e assim criando perturbações no campo magnético da terra, são algumas das muitíssimas experiencias que permitem uma compreensão viva dos princípios da orientação e cartografia que no Visionarium poderá encontrar.

Salas temáticas diferentes com títulos como: Matéria, Universo e Vida estão a disposição do visitante que ai poderá “aprender” ou (re)lembrar temas como:
Atrito; Ar; Aspectro electromagnético; Comprimentos de onda; Tabela periódica(que agrupa e expoem todos os elementos químicos conhecidos; Segredos do telescópio; evolução da visão do mundo (desde Ptolome em 200 D.C. até Hubler em 1924 passando por Copernico, Kepler, e Galileu); etc, etc…

Os 25.000 m2 de jardins e lagos envolventes ao Visionarium, proporcionam sem duvida um complemento para o relax de um dia bem passado em harmonia com a cultura.

27/03/10

Caravana rUMMo a Fil
























Foi no passado Domingo 21 de Março que o Clube UMM (www.clubeumm.pt) em parceria com o Forum UMM (http://forumm.forumco.com) que organizaram uma Caravana de veículos UMM com destino a FIL clássicos em Lisboa onde o Clube UMM tinha um stand de representação. Eu como sócio deste “prestigiado” clube, claro que tambem estive presente.
Naquela manhã nevoeira a concentração dos UMM's e respectivos condutores fez-se na Foz do rio Trancão e foi com muita alegria e boa disposição que se juntou quase 70 bonitos exemplares da mítica marca portuguesa. Aqui tivemos oportunidade de observar variados modelos UMM que desde o antigo Counil, até ao Alter 1 e 2, passando pelos modelos de competição com motores a gasolina surpreenderam tudo e todos pelo seu estado exemplar de conservação e limpeza.

Depois das apresentações e briefings habituais, rumamos em caravana pelo centro de Lisboa onde nos 30 km seguintes deu-se oportunidade aos caminhantes pela baixa Lisboeta e outras principais artérias da cidade, observarem uma caravana de Jipes já pouco vulgares pela capital

A seguir à foto de grupo de fronte da Reitoria da Universidade de Lisboa, fomos almoçar nos Bombeiros de Sacavém, onde um simpático arroz a valenciana e agradáveis sobremesas deram conforto suficiente para um dia tão agradável.
Depois do delicioso repasto rumamos para a FIL clássicos ver a feira e tambem mostrar as nossas viaturas que tiveram honras de estar em exposição.
Algumas fotos ficam para mostrar mais um evento que tenta sempre fazer sobreviver a marca dos nossos “meninos”

09/03/10

A relação entre "SISMOS" e as"PLACAS TECTONICAS"




Um sismo é um fenómeno de vibração brusca e passageira da superfície da Terra resultante de movimentos subterrâneos de placas rochosas, de atividade vulcânica, ou por deslocamentos (migração) de gases no interior da Terra, principalmente metano.
O movimento é causado pela liberação rápida de grandes quantidades de energia sob a forma de ondas sísmicas.
Os sismos são basicamente a ocorrência de uma fractura a uma certa profundidade. As ondas elásticas geradas propagam-se por toda a Terra

Quanto a profundidade, os sismos podem ser classificados de três formas: superficiais, intermédios e profundos.
• Superficiais – ocorrem entre a superfície e os 70 km de profundidade (85%)
• Intermédios – ocorrem entre os 70 e os 350 km de profundidade (12%)
• Profundos – ocorrem entre os 350 e os 670 km de profundidade (3% dos sismos)

A maioria dos sismos está relacionada à natureza tectónica da Terra, sendo designados sismos tectónicos. A força tectónica das placas é aplicada na litosfera, que desliza lenta mas constantemente sobre a astenosfera devido às correntes de convecção com origem no manto e no núcleo.
As placas podem afastar-se (tensão), colidir (compressão) ou simplesmente deslizar uma pela outra (torsão). Com a aplicação destas forças, a rocha vai-se alterando até atingir o seu ponto de elasticidade, após o qual a matéria entra em ruptura e sofre uma libertação brusca de toda a energia acumulada durante a deformação elástica. A energia é libertada através de ondas sísmicas que se propagam pela superfície e interior da Terra. As rochas profundas fluem plasticamente em vez de entrar em ruptura.

Assim há mais probalidade da ocorrencia de sismos junto as fronteiras das placas tectonicas (ver imagem) todavia écempre uma incerteza ainda por explicar os misterios da nossa "TERRA"